行業(yè)的發(fā)展以及市場的需求在不斷升級，車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)在也已經(jīng)具備了軟件識別和硬件識別這兩種功能?；谲浖陀布慕Y(jié)果組成的識別系統(tǒng)通過車牌號的自動識別、自動登錄、自動比對，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動開啟、自動收費、自動驗證用戶車輛身份、自動區(qū)分內(nèi)外車輛、自動計算車資數(shù)量、自動報警等多項智能功能。

那么什么是軟件識別，什么是硬件識別呢？今天就讓銳方達科技來和大家分享一下：

什么是車牌識別系統(tǒng)里面的軟件識別和硬件識別？二者有哪些優(yōu)勢對比？

　　1.軟件識別：很明顯，這個詞的意思可以被軟件理解為車牌號。通過在電腦上安裝配套的車牌識別軟件，對抓取的圖片進行識別。其工作方法是通過攝像頭連續(xù)拍攝多張照片，選擇較清晰的一張，然后利用計算機軟件進行字符處理，實現(xiàn)車牌識別。

　　因為每次識別需要拍多張照片，所以軟識別的速度比較慢。而且系統(tǒng)在抓拍畫面上也是要求很高的，必須極其清晰才能達到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境和調(diào)試質(zhì)量要求高。很多環(huán)境很多場合都不適用，設(shè)備的擺放相當重要。

　　2.硬件識別：通俗的解釋就是通過獨立的硬件設(shè)備進行一系列的字符處理；停車場系統(tǒng)行業(yè)中的硬件識別也分為兩種，即單獨的車牌識別儀和前端有兩種硬件識別。

　　前端硬件識別集成攝像頭適應市場需求，目前深受客戶喜愛。前端硬件識別也稱為一體化車牌識別攝像機。它是將傳統(tǒng)的單個車牌識別儀嵌入到攝像頭中，實現(xiàn)前端硬件和攝像頭的一體化。系列作品。

　車牌識別系統(tǒng)的軟識別與硬識別的十個優(yōu)勢對比：

　　1.分析識別模式：

　　硬識別系統(tǒng)：利用視頻流分析識別對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析；

　　軟識別系統(tǒng)：圖片分析識別，對到達指定范圍的車輛進行拍照，并對照片進行分析；當車輛定位不好時，識別容易出錯。

　　2.觸發(fā)識別方法：

　　硬識別系統(tǒng)：不增加探測設(shè)備，不破壞地面，不增加項目，可選擇地感和視頻觸發(fā)，24小時采集圖像。

　　軟識別系統(tǒng)：地感、紅外等周邊車輛檢測設(shè)備觸發(fā)；需要一定的工程。

　　3.智能算法模型

　　硬識別系統(tǒng)：采用智能模糊點陣識別算法，準確率更高，識別率99.70%以上。幾乎不需要人工干預。

　　軟識別系統(tǒng)：OCR/字體拓撲識別算法會頻繁誤識別，準確率低于90%。您需要連續(xù)輸入正確的號碼牌。

　　4.可靠性和穩(wěn)定性：

　　硬識別系統(tǒng)：專用識別裝置采用TI的高速DSP和雙CPU控制，確保系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。軟識別系統(tǒng)：軟件識別，容易發(fā)生頻繁死機等。電腦需要重啟，導致間歇性系統(tǒng)癱瘓。

　　5.識別速度：

　　硬識別系統(tǒng)：車輛車牌識別速度小于0.4秒，完全滿足車流量大時的通行需求；

　　軟識別系統(tǒng)：車輛車牌識別的速度大于3秒，甚至更長，速度快得讓人無法忍受。

　　6.車速適應性：

　　硬識別系統(tǒng)：在0-120km/h范圍內(nèi)，車輛的速度可以穩(wěn)定快速識別；適用范圍廣，高速使用此類設(shè)備。

　　軟識別系統(tǒng)：車速大于40km/h時，識別率急劇下降?，F(xiàn)在引入停車場系統(tǒng)，需要進一步完善。

　　7.環(huán)境適應性

　　硬識別系統(tǒng)：在夜間、陰天、雨天等各種光照條件下都能正常工作。

　　軟識別系統(tǒng)：在上述條件下，即使在一天的不同時間，識別準確率也是起伏很大。

　　8.兼容能力

　　硬識別系統(tǒng)：無需支持工業(yè)IO卡?？刂葡到y(tǒng)(PLC)可以直接兼容各種類型的IC、ID、紙質(zhì)車票等各種類型的停車場。識別，自動打印車牌號等功能。

　　軟識別系統(tǒng)：車輛檢測、閘機切換等動作依賴IO卡，停車場系統(tǒng)只有軟件嵌入，硬件沒有連接。工程量大，線多，穩(wěn)定性差。

　　9.攝像機的共性

　　硬識別系統(tǒng)：系統(tǒng)可以和監(jiān)控系統(tǒng)共享攝像頭，對系統(tǒng)沒有影響。

　　軟識別系統(tǒng)：不可用，否則會嚴重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和識別率。

　　10.輸出信號

　　硬識別系統(tǒng)：該系統(tǒng)可實時輸出車輛大圖、號牌、信號識別號、號牌顏色及識別可信度、車流量、場地停車量等數(shù)據(jù)。具有車輛進出靜態(tài)圖片查詢功能，出入口空間引導系統(tǒng)等。

　　軟識別系統(tǒng)：沒有輸出接口，基本用于自己的系統(tǒng)，無法進行二次開發(fā)。

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